当前位置:生活小百科 >> 正文

澳门博彩游戏娱乐官网

2018-09-24 17:38:38 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 车内后视镜将成历史?谈后装智能后视镜

  [生活小百科 汽车用品]  后视镜东西是从诞生以来一直沿用至今的零件,三块镜面看车后,很简单、很直接、很可靠,虽然用影像技术代替后视镜技术已经翻来覆去地用在概念车上,但在能买到的量产车上始终没有被替代,而近年来各种智能技术的普及,智能二字也渐渐进入了后视镜的躯体中,也许在不久的将来这个用了八十多年的配置将被革命?

  前几年,升级中控大屏幕还是比较主流的车主需求,大屏幕+多媒体+导航可以更好地服务车主,而随着市场竞争的需要,跟上主流提升性价是必须的,现在在一款10万元级别的车型上看到支持导航和流媒体的车机已不是新鲜事儿,原厂屏幕越来越大,功能也更丰富,车机的后装市场也变得门庭冷落了,这块屏幕玩不转了,那么还有什么可以玩的吗?后市场的创业者们将目光投向了车内后视镜。本文聊的是车内后视镜,下文简称为后视镜。

怎么就火起来了?

1、软件时代集成更多功能是趋势

  在电子化市场环境下往硬件上堆功能是必然,车内的硬件数量和位置有限,后视镜这个是车就有的零件也跑不了,就像澳门在线赌博网站时代,全地球的澳门在线赌博网站在外形设计差异化方面已经是没有什么余地了,更重要的是平台和软件的多样性,所以硬件本身显得就不那么重要,只要能把系统带起来跑,上面的软件你就尽管玩去吧。

  在后视镜这个体积“巨大”的零件中植入一套处理器和一块显示屏没什么难度,而有了这两样,后视镜就摇身变成了一个可以操作的零件,由于系统开放度不同可以说市面上你能见到的智能后视镜都装的是安卓系统。虽然各家在功能宣传上各自有别,但终归都是车上那些功能,约等于把车机和澳门在线赌博网站集成在后视镜中,多媒体、导航、语音识别等,有点要跟车机屏幕背水一战的意思,不过在此不禁让人思考一个问题,是否真有必要利用后视镜这块镜面做屏幕?未来的驾驶者用户会养成从后视镜中获取信息或操作的习惯?

2、后期加装成本相对较低

  智能后视镜发展速度较快的另一个原因也是升级成本比较低,首先不用给中控台做手术,因为很多车型由于中控台设计问题,想要换机头需要定制专用机头,而更换后视镜受限要小很多,有直接替换原厂后视镜的也有直接卡在原厂后视镜的,分分钟就能升级,价格从几百到三千元不等。

3、前装市场上还没有普及

  恰好在车内后视镜这块汽车厂家的动作“比较慢”(只有几个厂家开始对此领域开始动作),绝大多数车型还都用的最普通的后视镜,高端一点的最多的就是加入了自动防眩目功能和指南针提示这些,没什么花样,就这样,做智能后视镜的厂家渐渐茂盛了起来。

功能那么多,但吸引人的还是那些刚需:

  其实把一个安卓系统植入到一个硬件里,能玩的东西太多了,相当于另一台平板电脑,不过由于驾驶环境的特殊性,在真正的自动驾驶世界到来之前,能用到屏幕的功能无非是导航和音乐这两个功能,所以对于后视镜上杂七杂八的功能,多为是销售时候诱人的附加功能罢了。

1、将记录仪集成在后视镜上这一条就足够有吸引力,这也是能拿出来跟99%的用户将的卖点(部分中国品牌车型已经原厂配行车记录仪)。

2、导航被集成在后视镜上,方便看提示,这也是很多对于导航有需求的车主一个不错的解决方案。

3、可以提供更多信息,比如电子狗、电子指南针等功能,这两样在国内需求还是比较多的。

  对于非原厂的产品总是有一些让人纠结的地方,堆积的功能太多,二是由于后装但本质最重要的也没有做到极致,一些细节称之为硬伤也不为过。

1、对安全的影响

  多数产品在把后视镜液晶屏做的很大,有点在想取代车机屏幕的架势,在以大为荣的市场需求下这也是很正常的,不过对于后视镜来说里面的显示屏面积过大不是什么好事,显示内容的时候后视镜本质功能就失效了,后方视线就无法破了,所以它对于安全性的影响还是保留意见,至少这不是一个最完美的方案。

2、与原厂自动防眩目有冲突

  如果您的车型原厂就配有自动防眩目后视镜,那么想换装智能后视镜也将很尴尬,因为这项很有用的配置将被智能后视镜的浅蓝色镜片所取代,有点割肉的感觉,虽然蓝玻璃也有防眩目效果,单与电子变色的防眩目效果还是差一大截。

3、行车记录仪镜头角度受影响

  集成记录仪和后视镜是一件理想的事情,但由于多数智能记录仪只是更换镜子本身而不改变底座,记录仪镜头设计在镜子背面,这样就存在一个问题,调节后视镜角度的时候记录仪的角度也跟着变了,如果身高差异很大的两位驾驶员同时驾驶一辆车,那么将会是一件很尴尬的事情,不知道各大生产智能行车记录仪是怎么看这件“不好解决”的事情,至少从用户角度看是不科学的。而现在有的厂商已经开始推出原厂底座集成行车记录仪的车型,这样才是最理想的状态。

前装市场是未来

  当有一天行车记录仪原厂车配了,各种多媒体交互和娱乐车机也做得很完善了,也就没有什么智能记录仪可以做的事情了,毕竟智能后视镜是在牺牲了部分原始功能的前提下来提供多媒体功能的,这对于消费者来说本身就不是一个绝对赚的产品,而是需要消费者权衡利弊,能接受它的人才能得到一些帮助。

  对于驾驶环境来说,优秀的语音识别系统是智能化的最终理想,这就要依托于资源、逻辑的研发,而现在后市场做智能后视镜的很多小厂都是往设备里灌系统卖硬件,并不具备高阶语音识别系统的研发能力;另外针对语言识别系统来说,怎么减少噪音对其的干扰也是一大课题,优秀的语音系统还需要一个良好的降噪隔音环境,这是车身研发过程中要消化掉的问题,所以说后装市场的智能后视镜想要超车前装市场。

  可能在未来的未来,汽车真的不需要这三面镜子的时候,这个位置真的会变成N种装置来服务驾驶,但是在后视镜在存在的年代里,其实更应该把它最原始的功能做得更好,就像凯迪拉克CT6的可以扩展后方视野的流媒体后视镜,是对于原始功能的一个功能性升级,另外现在比亚迪和斯柯达的部分车型也在原厂车上就装配了固定的行车记录仪,可以在不影响使用的情况下提供更多益处。

编辑结语:

  在当前阶段,车厂还没有将车内后视镜变成它们的另一块屏幕之前,智能后视镜只能算是一种过度产品,特别是对于配置比较少的低端车型,的确可以比较便捷地升级功能(如果您的车没有自动防眩目后视镜和蓝牙等功能,买此产品进行也不失为一种升级方式),不过当自动驾驶和车联网真正普及之后,可能车辆就像是半个办公桌一样可以进行大量数据的传输和娱乐,那时就不必在后视镜这个小镜面上大做文章了,也许未来后视镜可能真的会被摄像头拍摄的后视影像所取缔,但一定不是因为需要在那里使用导航或者是使用软件而取缔。(文/生活小百科 汪淼)

  相关阅读

  功能基本齐全 体验昕动多媒体和记录仪
  //www.lanexang.com/use/201605/888251.html

篇二 : 70迈智能后视镜5月8日开售,让科技与时尚触手可及

经过长久的酝酿和充分的准备之后,来自小米科技、顺为等多家知名VC联合投资的小米生态链板牙科技,旗下所研发的 70 迈智能后视镜,即将在 5 月 8 日正式开售,其配件后拉摄像头也将同步面世。消费者可以通过在京东搜索“ 70 迈”、天猫平台搜索“ 70 迈旗舰店”直接在线购买。

开售消息一出,各大媒体目光聚焦 70 迈智能后视镜。智能化产品不仅给人们的生活带来了便利,更是科技与时尚的完美结合。 70 迈智能后视镜不仅集各家之所长,又独具个性化。众多喜爱这款产品的用户已经给它起了一个更生动的名字:小迈。据了解,这款全新的智能车载配件,是由小米生态链、红米Note以及前intel移动平台研发team负责人联手共同打造出的一款科技产品。三大团队的携手开发,为小迈的研发奠定了坚实的技术基础。

为了能够给车主呈现出大屏流畅的即视感,小迈在硬件设备上可谓是精益求精。后视镜采用的是8. 88 英寸的高清屏幕,“1920*480”的高清分辨率,不管是白天还是夜晚都能呈现出清晰画面。 1670 万色搭配高品质银镜 7 层光学镀膜,能够完美地将界面与镜面形成密切配合的统一体。当屏保界面进入沉浸状态时,依旧能够将导航HUD、ADAS预警与整车自然融为一体。

在信息化时代,毫不客气的说,车载装置的评判标准很关键的两点就是一信息交流的通畅性;二固件版本功能完善性。目前 70 迈后视镜的固件版本正式升级到1.1. 77 正式版,高德地图全新地图,(友情提醒:道路及交通费设施的及时更新对所有车主朋友们是及其重要的)同时支持SD卡音乐播放。不仅如此,小迈延续了小米科技对于信息传递技术的研发精华,与智能后视镜同时推出了 70 迈APP,目前已经升级到0.7. 0 版本,新增流量查询,行程轨迹和分享的功能。二者相关联之后,车主可以随时进行远程设置导航以及微信接人等多种功能,车主能够随时感受到信息化技术带来的生活便捷性。

据小迈负责人称,这款极具人性化的智能后视镜完全依照用户平时的驾驶体验研发而生,是与用户切身体验相贴近的一款科技产品。比如智能后视镜独有的多任务双屏幕模式,正是根据用户平时的视觉和操作习惯所开发。用户在开启左边屏幕的程序时,右边的屏幕能够继续保持原有的地图搜索功能,能够满足用户在驾驶途中的多种需求,也是安全驾驶的重要保障。另外同步发售的后拉摄像头在保障倒车安全方面更是得到充分体现,特别是在那些拥挤的停车场所、光线不好的位置、小孩经常玩耍这些不易停车的地方,因此后拉摄像头目前受到广大车主的欢迎。

据公安部交管局,截止 2017 年 3 月底,全国机动车保有量首次突破三亿辆,其中汽车达 2 亿辆;机动车驾驶人数超过3. 64 亿人,其中汽车驾驶人数为3. 2 亿人。汽车行业的高速发展也随之拉动车载产品的更新换代。汽车慢慢从人们出行的交通工具演变成为一种娱乐休闲方式,智能化的车载产品不仅为用户出行增添娱乐色彩,更能够在驾驶中提高其安全性。因此车载装置的选择变得非常重要,同样是车载装置的话肯定要首选智能产品。

体验触手可及的科技与时尚, 70 迈智能后视镜 5 月 8 日在京东商城、天猫商城与你不见不散。

声明:本文仅为传递更多网络信息,不代表生活小百科观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

篇三 : 70迈智能后视镜5月8日开售,让科技与时尚触手可及

  经过长久的酝酿和充分的准备之后,来自小米科技、顺为等多家知名VC联合投资的小米生态链板牙科技,旗下所研发的 70 迈智能后视镜,即将在 5 月 8 日正式开售,其配件后拉摄像头也将同步面世。消费者可以通过在京东搜索“ 70 迈”、天猫平台搜索“ 70 迈旗舰店”直接在线购买。

  

 

  开售消息一出,各大媒体目光聚焦 70 迈智能后视镜。智能化产品不仅给人们的生活带来了便利,更是科技与时尚的完美结合。 70 迈智能后视镜不仅集各家之所长,又独具个性化。众多喜爱这款产品的用户已经给它起了一个更生动的名字:小迈。据了解,这款全新的智能车载配件,是由小米生态链、红米Note以及前intel移动平台研发team负责人联手共同打造出的一款科技产品。三大团队的携手开发,为小迈的研发奠定了坚实的技术基础。

  为了能够给车主呈现出大屏流畅的即视感,小迈在硬件设备上可谓是精益求精。后视镜采用的是8. 88 英寸的高清屏幕,“1920*480”的高清分辨率,不管是白天还是夜晚都能呈现出清晰画面。 1670 万色搭配高品质银镜 7 层光学镀膜,能够完美地将界面与镜面形成密切配合的统一体。当屏保界面进入沉浸状态时,依旧能够将导航HUD、ADAS预警与整车自然融为一体。

  在信息化时代,毫不客气的说,车载装置的评判标准很关键的两点就是一信息交流的通畅性;二固件版本功能完善性。目前 70 迈后视镜的固件版本正式升级到1.1. 77 正式版,高德地图全新地图,(友情提醒:道路及交通费设施的及时更新对所有车主朋友们是及其重要的)同时支持SD卡音乐播放。不仅如此,小迈延续了小米科技对于信息传递技术的研发精华,与智能后视镜同时推出了 70 迈APP,目前已经升级到0.7. 0 版本,新增流量查询,行程轨迹和分享的功能。二者相关联之后,车主可以随时进行远程设置导航以及微信接人等多种功能,车主能够随时感受到信息化技术带来的生活便捷性。

  据小迈负责人称,这款极具人性化的智能后视镜完全依照用户平时的驾驶体验研发而生,是与用户切身体验相贴近的一款科技产品。比如智能后视镜独有的多任务双屏幕模式,正是根据用户平时的视觉和操作习惯所开发。用户在开启左边屏幕的程序时,右边的屏幕能够继续保持原有的地图搜索功能,能够满足用户在驾驶途中的多种需求,也是安全驾驶的重要保障。另外同步发售的后拉摄像头在保障倒车安全方面更是得到充分体现,特别是在那些拥挤的停车场所、光线不好的位置、小孩经常玩耍这些不易停车的地方,因此后拉摄像头目前受到广大车主的欢迎。

  

 

  据公安部交管局,截止 2017 年 3 月底,全国机动车保有量首次突破三亿辆,其中汽车达 2 亿辆;机动车驾驶人数超过3. 64 亿人,其中汽车驾驶人数为3. 2 亿人。汽车行业的高速发展也随之拉动车载产品的更新换代。汽车慢慢从人们出行的交通工具演变成为一种娱乐休闲方式,智能化的车载产品不仅为用户出行增添娱乐色彩,更能够在驾驶中提高其安全性。因此车载装置的选择变得非常重要,同样是车载装置的话肯定要首选智能产品。

  体验触手可及的科技与时尚, 70 迈智能后视镜 5 月 8 日在京东商城、天猫商城与你不见不散。

篇四 : 70迈智能后视镜5月8日正式首发 夺宝大揭秘

不负众望, 70 迈智能后视镜终于来了! 5 月 8 日正式在各大电商平台首发开售,京东商城 70 迈自营店及天猫商城 70 迈旗舰店。官方售价 1299 元,价格可以说是不及成本的“自杀价”,毕竟类似的车载产品市面价格还是不菲的。 70 迈几乎集所有车载装备于一身,究竟是怎样的黑科技造就了如此强大的功能?

一台 70 迈智能后视镜=一台导航+一台车载视听装备+车载记录仪+.....! 70 迈安装的是在导航巨头高德地图,可以及时更新道路信息等实时数据,并于网易云音乐、喜马拉雅FM达成深度合作,让你的旅途不惧孤单寂寞。超高的语音识别率解放你的双手,用户可以通过“你好 小迈”来唤醒语音助手,小迈可以为用户解决几乎所有的车载实用性功能。

真正的黑科技在硬件的体现上让人叹为观止。先不说 70 迈所配备的8. 88 英寸 1670 万色高清大屏,达到1920* 480 的分辨率,也不说 70 迈所搭载的MT8665 芯片可将高速碰撞发生前后的录像同时保存在SD卡、机身、云端上,进行三重防护,单是它在安全方面配备的ADAS高级驾驶辅助系统,就足以征服广大车载装备爱好者。不仅能够收集车内外的环境数据,在危险时贴心预警,助车主安全结束旅程,并且前方碰撞预警系统FCW、LDW车道偏移预警系统和PVS前车启动提醒都达到了专业的水准,完美贴心的为用户的安全服务。

这样“怪物”级的车载智能产品是如何研发出来的? 70 迈来自小米所投资的生态链企业板牙科技,其板牙科技是由小米科技、顺为股份两大巨头联合投资成立。红米Note、小米生态链的设计师以及前intel移动平台研发team负责人,在这款产品上倾注心血。经过无数次的实验和改善,终于打造出一款专注实用性的智能车载配件。

据可靠消息, 70 迈智能后视镜于 5 月 8 日上午十点正式开售。开售之时, 70 迈将要放一波大招,也就是夺宝行动。整点付款的用户可有机会获得神秘礼品,最高可以获得小米 9 号平衡车一台。特别是前五百名下单用户可以获赠后置摄像头一台哦!是的你没有看错,只有前五百名下单的才有!又到了拼手速的时候了!当然 70 迈的夺宝活动不仅于此,这只是一道开胃菜,重头戏还在后面。

70 迈在手,天下任你走。

声明:本文仅为传递更多网络信息,不代表生活小百科观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

篇五 : 70迈智能后视镜首日开售3000台 缔造行业大奇迹日

假如车载产品有”奥斯卡”的话,我想 5 月 8 日正式开售的 70 迈智能后视镜必定要折去桂冠了。据, 70 迈首日开售,成绩斐然。首日狂售 3000 台,仅一天时间, 70 迈旗舰店便直接在行业排行榜里登顶。此处不得不要为 70 迈双

击一波666,首日开首爆仓,傲人的日销量打造行业传奇。

在疯狂的销量背后当然离不开专业的研发团队。红米Note的项目负责人,以及前intel移动平台研发team负责人夜以继日的实验评测,为他们点赞,给大家带来这样一款传说级的车载智能产品。用户的口碑是鉴定产品是否能够保持畅销的决定性因素,在天猫及京东等各大电商平台,从 70 迈店铺下面的评论可以看到,几乎是一路好评,这种惊人的数据在同行业中相当少见。高质量的口碑秉承了小米公司的一贯风格,打造极致的用户体验,关注用户的切身利益。

车载智能化产品如今已经成为汽车配件的主流,特别是后视镜市场,产品从低档到高端琳琅满目。面对鱼龙混杂的后视镜市场,我们该怎么挑选一款完美产品呢?就像买水果一样,不仅要外观漂亮,更重要是甘甜可口价格公道。 70 迈黑色的机身,一眼看上去就格外迷人,如同一位彬彬有礼的绅士。8. 88 英寸的高清大屏在行业内更是少见, 1670 万色的1920* 480 超高分辨率,不管白天夜晚,都能“照亮你的美”。

70 迈让你开车更舒心、更安心。超高级别的语音识别系统,可以让你的注意力完全集中在驾驶上。通过“你好小迈”唤醒语音助手,让 70 迈变成你的贴身管家。倒车难。难于上青天,特别是女司机。 70 迈搭配的ADAS高级驾驶辅助系统,通过传感器澳门在线赌博网站车内外的数据,有效的避开危险,轻而易举安全驾驶,但是不包括酒驾哦。

正所谓“便宜没好货,好货不便宜”,在车载配件里可谓是显露无疑,价格低质量差功能少,质量好功能多的价格贵的让人望尘莫及。 70 迈的开售成功打破市场潜规则,售价为 1299 元,搭配高性价比的软硬件,最主要它颜值高啊! 70 迈这款集娱乐、导航、电子狗等功能于一身的高端智能产品,相信会给你带来飞一般的极致体验,用户可通过天猫及京东搜索 70 迈智能后视镜进入店铺抢购,所以面对这么一款外表爆炸内涵优雅的产品,我能给你一万个理由必须买,也能给你一个理由不用买,这个理由就是:你手速慢,抢不到!抢不到!抢不到!

声明:本文仅为传递更多网络信息,不代表生活小百科观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。



>>返回 生活小百科 内容:http://www.lanexang.com/572398.html

相关内容


月色入户欣然起行 钟汉良飞一般爱情小说 小说大纲范例 大明穿越小说排行 小说故事大纲怎么写 战天星45集电视剧本 datagridview选中行 contextmenustrip datagridview取消选中 李波儿微博

免责声明:本站作品均来自网友分享或互联网,若您发现本站存在您非授权的原创作品请第一时间联系本站删除,本站享有代替本站作者维权的权力。

CopyRight @ 2008-2018 lanexang.com 生活小百科,All Rights Reserved 版权所有

粤ICP备15014829号-1