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2018-06-10 19:34:43 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 普瑞维亚:豪华陆地子弹头

不仅拥有超大的空间,锐利的造型、充沛的动力以及豪华的配置这些因素,都使得普瑞维亚在同级别MPV中显得“大”有不同。
稍微对早年的进口车有些了解的人,一定知道这么一款车的名字——丰田子弹头。今天就跟着我们的镜头,看看郑州方圆二手名车馆的这台丰田普瑞维亚 [进口] 2012款 2.4L 自动 7座 豪华版的 “子弹头”,到底有什么样的秘密武器。

二手丰田普瑞维亚 [进口]的详细参数请看下表

普瑞维亚的外观从车头开始就散发着一股科技、前卫的魅力,它没有像凯美瑞那样,上来就用大面积的镀铬格栅来凸显豪华感。在它的前脸上,两条简单的装饰条只是起到点缀的作用,最能突出性格的,当属锋利修长的大灯形状和尖尖的车鼻。

内饰基本是典型的丰田风格,我们在其中可以找到很多熟悉的元素,比如和凯美瑞一样的方向盘、类似的仪表台灯光设计,和雅力士布局方式相同的各种仪表和储物槽。

看看普瑞维亚的第二排座椅,我想你就什么抱怨都没有了,因为设计师将所有的精力都用在了这里,除了常见的前后调节,它还有两项独门秘籍:一是两个独立的座椅可以左右调节;二是每个座椅还有可以伸缩的腿部支撑。

动力方面,普瑞维亚搭载直列4缸2.4升VVT-i发动机,其最大功率达125kw,最大扭矩达224N·m,而智能正时可变气门控制系统可提高进气效率,获取不俗的动力表现。

不难看出,普瑞维亚是一款空间充裕、乘坐舒适的中大型MPV,跟竞争对手GL8、奥德赛比起来有不小的优势,那么为什么我们在路上看到它的机(www.lanexang.com]会还是比较少呢?价格!这款车型进口之后的价格高达39.60万元,这个价格可以买两辆国产的同档次MPV车型。如若你喜欢这台车又对价格无异议你可以联系拨打方圆的销售热线:13599911162。

篇二 : 普瑞维亚采用米色+棕红色桃木的配色方案

决定一辆豪华车格调的是什么?除了大气美观的外观设计、顶级尖端的动力配置外,超五星级的内饰体验自是必不可少。这一点在日渐走俏的高端MPV车型市场中体现

得越来越明显。下面,就为大家盘点一下目前市场上最受宠的4款高端豪华MPV车型的内饰竞争力。

全新进口克莱斯勒大捷龙

作为MPV车型的开创者以及MPV潮流的引领者,克莱斯勒大捷龙缔造了MPV历史上最重要的25项创新与78项行业第一,其内饰上的竞争力不言而喻。

克莱斯勒大捷龙在内饰配色上以彰显尊贵与奢华的深色系为主打。柔软真皮与典雅绒面材质搭配的豪华座椅,营造出无与伦比的高贵气质;恰到好处的实木内饰,

为整个乘坐空间平添天然之美。独创的第三排可变身座椅与独有的STOW’NGO隐藏式收纳座椅功能则是打造出灵活自如的空间体系。

简约大方的中控台设计,按键设置清晰且操作便利;宽大的出风口中镶嵌镀铬边框装饰的石英表,质感非凡;而双区空调、方向盘加热、前排座椅加热、定速巡航

、车身稳定控制系统等拆车坊功能也集成于此。承袭克莱斯勒家族最纯正血统的双炮筒式仪表盘,独(www.jianliw.com)具匠心的采用宝石蓝荧光背景和蓝色刻度,不仅令行车信息一目了然,同

时还散发出耀眼夺目的科技美感。

此外,全新克莱斯勒大捷龙还秉承航空商务舱的设计理念,搭载了同级座驾中唯一覆盖前、中、后三排座椅的独立液晶影音播放系统。前排6.5英寸的彩色触摸屏

、后排可自动折叠的9英寸液晶显示屏,共同构成整车的导航与娱乐系统。如此高端、豪华的配置,自然为用户带来超凡的内饰体验。

别克GL8

别克GL8在内饰风格上以浅色调为主,力图营造出简约清新的风格,不过整体上豪华与庄重感略显单薄。

前排以中控台为划分界限,左右两侧设计几乎完全一样,略显单调。中控台上方为支持按钮操控以及触摸操控的7英寸液晶显示屏,下方则为紧凑的多媒体控制区

以及空调区,不过由于按键较多,且不够突出,使用起来不够方便。仪表盘造型中规中矩,蓝色背光与白色指针的组合显得清新淡雅,只是激情不足。方向盘造型与新

一代别克车型上的完全一致,不过由于车辆定位的不同,GL8的方向盘直径明显更大,两侧还分别设置有巡航、车载蓝牙和音响控制模块。

内饰材质上,除了座椅采用真皮材质外,其他大部分内饰均以塑料材质为主,尽管经过特殊工艺处理,不过还是降低了整车的格调,质感与豪华感都略显不足。

虽然别克GL8豪华商务车的推出整体提升了GL8的品牌定位,但是相比克莱斯勒大捷龙等MPV,GL8还是难以承担起“豪华MPV”的称号,但在中高端MPV车型市场,

GL8还是其中的佼佼者,满足着这一细分市场的消费需求。

奔驰唯雅诺

奔驰唯雅诺一向被誉为“移动的总裁办公室”,其内饰实力不容小觑。

唯雅诺豪华座椅最为与众不同,具有自动加热、降温和按摩功能,座椅表面选用优质真皮包裹,手感舒适,包裹感较强,可有效缓解长时间驾驶的疲劳性。在驾驶

舱和乘客舱之间,有一道保护乘客舱私密空间的隔板,集成1个可自动调节和降至隔板内的40英寸Bang&Olufsen电视屏幕,为乘客提供视频会议或者影音娱乐的条件。

唯雅诺的中控台集成了大部分配置的操作,按键还算简单明了,空调出风口中央是自动空调系统操作界面,下面集成了ASR开关、倒车雷达、座椅加热等配置的开

关,操作起来十分顺手。而多功能的方向盘、白色背光照明的仪表盘以及后排12寸的超大高清显示屏还是一如既往的显示出德系豪车的科技魅力。

不过美中不足的是,唯雅诺在内饰配色上缺乏特色,常见的深浅搭配,部分桃木来装饰,略显平庸。内饰材质上也与别克GL8一样,多数采用塑料材质,不过纹路

和质感的处理还算到位,手感比较扎实。

丰田普瑞维亚

20十二款普瑞维亚的内饰风格走的是非常典型的丰田路线,简洁实用,但也中庸平和。

和凯美瑞几乎完全一样方向盘造型,左侧提供基本的音响控制功能,右侧提供车载蓝牙控制功能。创新的中置式仪表盘采用白色背景灯设计,可读性较强,也方便

驾驶。中控台按键布局清楚,操作方便。按键方面,普瑞维亚提供了非常周全的功能,自动空调、前排电加热座椅、大灯清洗、主动转向头灯和电动折叠后视镜等应有

尽有。当然,唯一让人不够满意的是中控台的显示屏给人不够档次的感觉。

内饰用色与材质上,普瑞维亚采用米色+棕红色桃木的配色方案,车门内饰板采用真皮材质,原有木纹仪表板也经过高亮度涂装,质感与时尚感都还不错。而娱乐

系统方面,普瑞维亚也有包含收音机、前排DVD/CD播放器、六个扬声器控制等娱乐功能为一体的7寸VGA显示屏,加上DVD后座娱乐系统,整体表现不错。

总结

作为定位豪华的MPV车型,内部的设计与配置最重要的就是以人为本。比较下来,这几款高端MPV车型的内饰实力确实各有千秋,克莱斯勒大捷龙奢华与尊贵并重,

别克GL8简约中庸,奔驰唯雅诺科技感十足,普瑞维亚实用平和。不过从内饰体验的终极目标——舒适性、豪华度、人性化而言,进口克莱斯勒大捷龙还是技高一筹,

最具内饰竞争力。

篇三 : 普瑞维亚:普瑞维亚-简介,普瑞维亚-外形

普瑞维亚再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升,但其价格依旧高于其他竞争对手。比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的“one-motionstyle”一体化设计概念的新款大霸王previa的车身线条较老款更为流线。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -简单介绍


普瑞维亚
普瑞维亚TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。TOYOTA标志的含义(1989年10月设定):此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年的时候,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有2个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第1个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。新型普瑞维亚(PREVIA)的秘诀在于提供充足的空间,同时确保极佳的灵活性,使您能够按照自己的意愿对车内空间加以调整和利用。即便您没有时间对车内的空间布局进行改动,您仍然可以享受到普瑞维亚(PREVIA)出色的性能,安全性和舒适性,使驾驶充满乐趣。普瑞维亚(PREVIA)将具有出色性能和燃油经济性的VVT-i发动机与安全性结合在一起。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -外形

(www.jianliw.com)丰田PRIVIA——在国内被人们形象地比喻为“子弹头”的“大霸王”在国内市场露面以来,便霸气十足,始终在同类车型中名列前茅,而豪华、气派、实用恐怕是它赢得青睐的最主要的原因。2000年6月1日——丰田汽车(中国)有限公司公布,


普瑞维亚由5月份生产开始,全新一代的丰田Previa豪华小客车将正式投放中国市场。与其他新车型一样,新款Previa在6月6—12日中国国际展览中心举行的第六届北京国际汽车工业展览会上进行公开展示。由十年前推出市场开始,第一代Previa旋即成为欧美日豪华小客车的典范,不但赢得无尽口碑,多年来的销量也是十分理想的。在中国,Previa更是板受欢迎的小客车,每一位曾经驾乘Previa的人士,无不对其恰到好处的内厢空间、行车稳定性、乘坐舒适感及源源动力留有深刻的印象。正因为各地顾客对Previa如此满意,丰田汽车更加用心钻研新一代Previa,务求新车甫一推出就刷新21世纪小客车的新标准,成为各方焦点,让顾客能够得到更胜一筹的驾乘享受,所以研究开发新一代Previa的时间颇长,比一般汽车需时还要长,是世界汽车业界中较为罕见的。外形前卫别致摆脱小客车的传统路向经历多年悉心研制而成的新一代Previa外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;设计独特的前大灯与散热器栏栅相接,看起来更是精神饱满;重新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾画出更结实、流而的轮廓,完全离脱了一般小客车的传统设计,予人1种刚柔并重的感觉,91人无法不对它一见倾心!

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -性能

全新研制的底盘达世界级安全标准一改过往后轮驱动的设计,新底盘以前轮驱动,并把发动机从中部移至前端,如此一来,不但降低了内厢的地台,方便乘客进出车厢,更大大稳定了新一代Previa的高速行车表现,内厢空间因而加大了,车厢内格外宁静恬谣,可谓一举数得!在车身结构上,丰田车厂锐意提升新一代Previa的安全水平,以达致世界级标准,所以进行了多项撞击测试,当中包括由每小时60至64公里车速的前面撞击测试、每小时50至55公里车速的侧面撞击试


普瑞维亚验,以及独有的每小时55公里车速的后方撞击测试,经过多方严格的试验,试果令人满意。尖端科技结晶动力强劲省油环保全新Previa使用的2.4升4缸直列式16气门2Az—FE无铅汽油发动机,内置丰田车厂尖端的VVT—i智能正时可变气门控制系统,能按照发动机的转速改变气门的开关时间,以配合不同的驾驶需要。系统的另一特点在于减少耗油量,驾驶者毋须消耗太多燃料就能获得惬意的动力输出,间接减少尾气排放,有利于环保事业。事实上,新车型已送国家环保部门进行尾气排放检验,可望拎6月底前得到认可。动力系统可以选择2.4升直列发动机和3.0升V6发动机,这2款发动机采用了丰田的可变气门(VVT-i)技术,分别能发出160马力和220马力的动力,4档自动变速器显得有些老成。前悬挂系统采用麦弗逊式,后悬挂为扭力梁式。为增大车内空间后悬挂的螺旋弹簧与减震器是分开安装的。所有的车型都配备有EBD(电子刹车力分配)功能的ABS。驱动系统有前轮驱动模式和自动模式2种。当选择自动模式时,系统以前轮驱动为基础,由电控离合器控制后论的扭矩,扭矩增大时,自动过渡为四轮驱动。采用前轮驱动时,可通过控制开关取消自动模式。操纵性和稳定性值得称赞,硬朗的底盘也提供了可靠的保证。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -座椅

八人座DX级型号新增设备更见齐全全新Previa拥有2个级别的车型供客户选择,即八人座DX级与七人座GL级型号。八人座DX级型号新


普瑞维亚增的设备特别多,特别齐备,有双侧面滑动门、6盘CD自动换碟机(以往只有单碟)、带后扰流器的高挂刹车灯、无匙车门锁合系统、带电子均衡刹车控制装置的防抱死制动系统、前座三点式安全带内的预先紧锁装置及感应器、内置防盗系统连停机装置等,并附设车顶横杆、行李覆盖装置、天窗为选购件,加上高质量的织物座椅,设备应有尽有,切合不同人士的需要。七人座GL级型号标准装备更见豪华七人座GL级豪华型号除爱括DX级别所有新增的标准装备外,更在座椅上铺上了高级丝绒,后侧和后方车窗改用保密深色玻璃,窗边后视镜添置加热线,并把车速控制装置和双天窗列为标准装备,设备更多样化、更豪华!此外,2款型号的中后排座椅均增设了前后滑动式机制,能更灵活地分配载客与载货的空间。不得不提的是新一代Previa的内厢比上一代更为宽阔,GL级型号固然拥有写意的乘坐天地,就算是DX级型号,乘坐环境也一样自然舒适、与众不同。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -亮点设计

一体化的大型有色玻璃车顶在设计方面是个创新。它能防止太阳光直射,让乘员在舒适凉爽的车厢内,享受开放式的驾驶感受。新款大霸王previa依然搭载上1款型号为2az-fe的vvt-i(智能正时可变气门控制系统)发动机,直列4缸双顶置凸轮轴


普瑞维亚16气门,排量为2.4升,最大功率和最大扭矩分别为125/6000kw/rpm和224/6000nm/rpm,经过重新调教,从数据上看,新款大霸王previa相比老款车型在最大功率上有一定程度的提升。智能正时可变气门控制系统(vvt-i)的应用可智能控制进气气门开闭的时机,从而提高进气效率,实现低中转速领域内扭矩的充沛输出,带来平滑流畅且强劲有力的加速性能。在驱动方式的选择上,全新大霸王previa也依然继承了上款车型的前置前驱的驱动方式,4档手自一体式自动变速箱的应用较老款的4速自动档有所提高,但在当今的车市中,四个档位似乎还是少了一些。在动力和舒适两方面没有实质性改变的新款大霸王previa在舒适和安全两方面却做足了文章。第二排座椅可完全平放,创造舒展和放松的空间。同时,带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受。为了使第三排乘客进出方便,第二排座椅可紧贴侧边折起。中控台的储物盒还能从前排座椅移至后排,更方便后排乘客的使用。

音响系统包括收音机、cd播放器和六个扬声器。顶蓬内面壁板采用了车载全新扬声器,实现了尚佳的环绕立体声音响效果,


普瑞维亚无论落座于任何位置,都可使乘员的听觉得到无与伦比的享受和满足。同时,车内搭载的dvd后座娱乐系统,给旅程带来更多乐趣。自动空调系统由前后两部份组成:前排左右独立式空调,后排独立空调均可独立调节。再说储物空间,全车共有十个杯架,并且设有大量人性化多功能储物空间,满足乘员随心所欲的储物需求。丰田将所有先进的安全措施都装载到新款大霸王previa上了。主动安全方面,新款大霸王previa在坚实的goa车体下,除了带ebd的abs防抱死系统外,还完整配备以eps辅助vsc的s-vsc转向辅助车辆稳定控制系统与结合afs主动式转向的hid头灯系统,而驻车测距雷达与倒车雷达也是相当有用的配置。被动安全配备亦相当丰富,预紧限力式安全带(全座ELR三点式安全带)、有前排二级式及护膝部双srs空气囊,侧部srs空气囊及窗帘式srs空气囊,八个气囊最大限度地保护乘员安全。另外为配合最新的全方位安全性能,行人撞击安全防护设计也列入previa的设计中。与老款车型相比,售价为45.98万-48.18万元的新款previa在同级别的车型中价格依然偏高。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -性能

再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有


普瑞维亚一定程度的提升,但其价格依旧高于其他竞争对手。比对新老2款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的「one-motionstyle」一体化设计概念的新款大霸王previa的车身线条较老款更为流线。一体化的大型有色玻璃车顶在设计方面是个创新。它能防止太阳光直射,让乘员在舒适凉爽的车厢内,享受开放式的驾驶感受。新款大霸王previa依然搭载上1款型号为2az-fe的vvt-i(智能正时可变气门控制系统)发动机,直列4缸双顶置凸轮轴16气门,排量为2.4升,最大功率和最大扭矩分别为125/6000kw/rpm和224/6000nm/rpm,经过重新调教,从数据上看,新款大霸王previa相比老款车型在最大功率上有一定程度的提升。智能正时可变气门控制系统(vvt-i)的应用可智能控制进气气门开闭的时机,从而提高进气效率,实现低中转速领域内扭矩的充沛输出,带来平滑流畅且强劲有力的加速性能。

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -“大霸王”

汽车之家讯近日,丰田进口车正式发布其新RAV4和新PREVIA的宣传,其中首次使用中文名“普瑞维亚”。我们从丰田


普瑞维亚中国投资有限公司公关部获悉,普瑞维亚确实是丰田进口车PREVIA的正式中文译名,该名字早在2004年7月就已经注册,而正式公开使用则是在近期出现的丰田进口车中。丰田0六款PREVIA大霸王:丰田PREVIA中文名为:普瑞维亚:公关部人士表示,此前丰田官方一直使用PREVIA这一英文称谓,由于目前新PREVIA进入中国,同时丰田方面亦加强了进口车方面的,所以正式启用这一中文名,而此前业界约定俗成的“大霸王”称谓则将弃用。丰田PREVIA之前在中国被称为“大霸王”:丰田车纷纷更名:进口车纷纷改用新的中文名已经不奇怪了,尤其是以日本的丰田为主,不但将人们熟悉的“霸道”、“佳美”等车型易名,更将高端品牌LEXUS从国人熟悉的“凌志”改为“雷克萨斯”。这次又将PREVIA定名“普瑞维亚”,看来丰田的全球化战略正在逐步实施,同时也有重新竖立品牌的含义。虽然目前还有一些车,如威驰、花冠、陆地巡洋舰等车型未更名,但说不定等到它们推出新款后,全部会换个新名字!

新款普瑞维亚_普瑞维亚 -优点

问世十一年,丰田PREVIA普瑞维亚俨然已成为豪华和舒适的代名词。其宽大的空间、行车的稳定性及乘坐的舒适感,在商务车型中无出其右。06年,丰田在广受好评的车型基础上,推出了外形更富动感、配备更为丰富的新一代PREVIA。此举不仅帮助丰田公司创造了当年极佳的销售业绩,同时完美继承并延续了PREVIA车型在老一代爱车人中的良好口碑。所


普瑞维亚以,紧接精彩亮相之后,丰田公司就全新推出了PREVIA的动力升级版本——3.5升双VVT-i款PREVIA,为追求动力表现的用户提供更高性能的选择。更强劲更节能:3.5升款PREVIA普瑞维亚所搭载的发动机,是丰田领先发动机技术的集中体现,它的全称是6缸V型3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机,最大马力可达202kW/6200rpm,扭矩峰值则为340N·m/4700rpm。这款发动机实际表现相当优异,不仅实现了出色的动力性能和流畅静谧的运转,而且还降低了油耗。能将这些看似矛盾的优点集于一身,这必须要归功于丰田的双VVT-i技术。双VVT-i发动机的进气与排气都是智能正时可变气门,可以最大程度地优化动力输出、节省燃油及减少排放。此外,变速箱亦升级为六挡智能手自一体,平滑如丝的换挡变速感受极大提升了驾驶乐趣。更宽敞更豪华:秉承“商旅头等舱”的美誉,3.5升款PREVIA普瑞维亚为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间:首先合理的座椅设置,确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,新增的带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;如果将最后一排座位折起,并将第二排座椅后移,车内便魔术般地变成了1个温馨的小客厅。在这样的惬意空间里,您完全可以舒展和放松自己的身心。当然,各式豪华配备也一应俱全:大型全景天窗、定速巡航控制系统、AFS智能主动转向头灯、语音电子导航系统、DVD后座娱乐系统等不胜枚举。因为在3.5升款PREVIA普瑞维亚之上,每一位乘客都是VIP。

编后语:改款PREVIA普瑞维亚是1款兼顾了动力性和舒适性的豪华商务车,加上其之前在消费者心中的地位,新车的表现让人期待。更强劲更节能:3.5升款PREVIA普瑞维亚所搭载的发动机,是丰田领先发动机技术的集中体现,它的全称是6缸V

型3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机,最大马力可达202kW/6200rpm,扭矩峰值则为340N·m/4700rpm。这款发动机实际表现相当优异,不仅实现了出色的动力性能和流畅静谧的运转,而且还降低了油耗。能将这些看似矛盾的优点集于一身,这必须要归功于丰田的双VVT-i技术。双VVT-i发动机的进气与排气都是智能正时可变气门,可以最大程度地优化动力输出、节省燃油及减少排放。此外,变速箱亦升级为六挡智能手自一体,平滑如丝的换挡变速感受极大提升了驾驶乐趣。更宽敞更豪华:秉承“商旅头等舱”的美誉,3.5升款PREVIA普瑞维亚为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间:首先合理的座椅设置,确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,新增的带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;如果将最后一排座位折起,并将第二排座椅后移,车内便魔术般地变成了1个温馨的小客厅。在这样的惬意空间里,您完全可以舒展和放松自己的身心。当然,各式豪华配备也一应俱全:大型全景天窗、定速巡航控制系统、AFS智能主动转向头灯、语音电子导航系统、DVD后座娱乐系统等不胜枚举。因为在3.5升款PREVIA普瑞维亚之上,每一位乘客都是VIP。编后语:改款PREVIA普瑞维亚是1款兼顾了动力性和舒适性的豪华商务车,加上其之前在消费者心中的地位,新车的表现让人期待。

篇四 : MPV中的豪华子弹头 实拍普瑞维亚3.5

  「生活小百科 导购」  稍微对早年的进口车有些了解的人,一定知道这么一款车的名字——丰田子弹头,其实就是当时的丰田Previa,也有人称其为“大霸王”,而今天我们要介绍的主角,则是Previa的最新款车型。虽然进入国内市场已经有不短的时间,但由于一直是进口的方式,而且加上价格比较高,所以大家可能见到的机会不是很多,今天就跟着生活小百科的镜头,看看这款新式的豪华“子弹头”,到底有什么样的秘密武器。

  Previa第一代车型从90年开始在全球销售,而且通过各种渠道进入中国市场,今天的普瑞维亚,已经是它的第三代车型,从07年引入国内市场。之前曾经有过传闻说要在广汽丰田国产,但现在又没有了消息。还是让我们先来看一下它除了价格以外有没有可以和国产的别克GL8陆尊、奥德赛竞争的实力吧。

外观:科技前卫

  普瑞维亚的外观从车头开始就散发着一股科技、前卫的魅力,它没有像凯美瑞那样,上来就用大面积的镀铬格栅来凸显豪华感。在普瑞维亚的前脸上,两条简单的装饰条只是起到点缀的作用,最能突出性格的,当属锋利修长的大灯形状和尖尖的车鼻。

  另外,相比现在国产的主流MPV车型,普瑞维亚虽然算不上很长,只有一般中型车的长度,但轴距达到惊人的2950mm,能够在不足4.8米的长度上设计出如此轴距,还是很需要一定功力的。与奥德赛相比,两款车有相当的车身长度,但普瑞维亚的轴距足足长了12cm。

  在车尾,普瑞维亚也没有复杂的线条,只有简单的一体式尾灯来贯穿左右,既提高了安全性,又使车尾美观不少。倒车灯和转向灯只是简单的两个窄条,大面积的红色非常醒目,车顶的扰流板形状也很大。

  普瑞维亚的轮胎配置是偏轿车化的设定,没有很高的扁平比,在一定程度上照顾到了驾驶性能,17寸的轮胎与车身的搭配比例协调。

  普瑞维亚的发动机采用的是雷克萨斯ES350一样的那款丰田2GR-FE发动机,缸径和行程都是一样,但是普瑞维亚的调教比ES350马力略小,但为了牵引更大的重量,低转速的扭矩也会更充足。

内饰:简洁实用

  普瑞维亚的内饰基本是典型的丰田风格,我们在其中可以找到很多熟悉的元素,比如和凯美瑞一样的方向盘、类似的仪表台灯光设计,和雅力士布局方式相同的各种仪表和储物槽。

  虽然凯美瑞的仪表台已经饱受好评,但是比起普瑞维亚的仪表,它还是有点太普通了,普瑞维亚的设计更加大胆前卫,深邃的蓝色更加夺目,而且易读性很强。

  但是中控台显示屏给人的感觉,就多少有点不太上档次了,虽然应该都是一样的系统,但不如凯美瑞的整体感强,很像是从汽配车后装的,当然里面存储的,还是丰田那套非常好用的GPS导航系统。

  和很多MPV车型一样,普瑞维亚也将挡把布置在中控台下部,从而打通前排座椅,创造更宽敞的空间。

  在熟悉的天窗控制键位置,普瑞维亚的设计与一般轿车不同,首先因为它两侧车门和后备厢都是电动门,其次是因为它的前排天窗是手动的,而后排天窗是无法打开的,所以天窗控制键位置,有三个是车门的开关,只有一个是控制天窗电动遮阳帘的开关。 

 ● 乘坐:舒适主义

  既然不用像轿车一样强调运动性,也不用像轿车一样既要照顾前排乘客,又要照顾后排乘客,普瑞维亚在设计的时候,完全就是以后排乘客的舒适性为主的,所以连副驾驶座椅的电动调节都没有。

  但是看看普瑞维亚的第二排座椅,我想你就什么抱怨都没有了,因为设计师将所有的精力都用在了这里,除了常见的前后调节,它还有两项独门秘籍:一是两个独立的座椅可以左右调节;二是每个座椅还有可以伸缩的腿部支撑。

  即便在往往最不舒适的第三排座椅,普瑞维亚还是尽了最大的努力。整个第三排座椅和其他精心设计的日式轿车一样,可以按比例调节靠背角度、可以按比例放倒、甚至还可以将第二排座椅放平后,形成两张简易的单人床。

  另外,普瑞维亚上还有一个“神奇”的小桌子,同样的设计在进口大众Multivan上也出现过,除了集成烟灰缸、饮料架、储物盒的功能以外,它还可以沿着中间的轨道,从第一排的挡把后面,一直移动到第三排座椅前方,并且可在任意位置固定。

人性化设计齐全

  可以这么说,除了天窗以外,普瑞维亚的人性化设计,丝毫不逊色与任何一款MPV车型或者标榜人性化的中型车。

  4个一键式的车窗,在国产的日系中型车中并不多见,不过价格已经上涨到了50多万,普瑞维亚出现这样的配置也是再正常不过的事情了。

  其次正副驾驶前方的中控台储物槽,出现在雅力士上可以说是充分利用车内本来不算宽裕的空间,而出现在普瑞维亚上,则是节省更多的空间来保证乘坐的空间和舒适性。

  虽然天窗不能打开,但后排乘客也完全不用为此难过,它们有独立的空调和DVD系统,可以不听从于驾驶员的控制。第三排乘客也有自己的储物槽和饮料架。

  普瑞维亚的后备厢采用的是电动门,所以通过前排车顶按键、钥匙、尾门上的开关都可以控制车门的开合。而且普瑞维亚还拥有不错的后备箱容积,以及后备厢垫下面的两个隐藏式储物槽。

  不过话说回来,由于厂家通用零部件的关系,普瑞维亚的车钥匙也不是特别讲究,和雅力士的造型基本一样,只是比雅力士的钥匙增加了侧门、尾门的开关而已。


● 总结:

  不难看出,普瑞维亚是一款空间充裕、乘坐舒适的中大型MPV,跟竞争对手GL8陆尊、奥德赛比起来有不小的优势,那么为什么我们在路上看到它的机会还是比较少呢?价格!这款3.5车型进口之后的价格高达53.20万元,这个价格可以买两辆国产的同档次MPV车型,所以摆在普瑞维亚面前有两条路可以选择:一是还保持高高在上的车型优势和价格劣势;二是想办法将劣势扭转,或许在汉兰达国产之后,广汽丰田的下一款车型,就是普瑞维亚!(文、图、摄/生活小百科 张磊)

● 普瑞维亚三款车型参数配置:

车型图片
基本参数普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
厂商指导价46.98万48.98万61.10万
厂商丰田(进口)丰田(进口)丰田(进口)
级别MPVMPVMPV
发动机2.4L 170马力 L42.4L 170马力 L43.5L 275马力 V6
变速箱4挡手自一体4挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4795*1800*17504795*1800*17504795*1800*1750
车身结构5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)190190200
官方0-100km/h加速(s)---
实测0-100km/h加速(s)---
实测100-0km/h制动(m)---
实测油耗(L/100km)---
工信部综合油耗(L/100km)101010.4
实测离地间隙(mm)---
整车质保两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
车身普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
长度(mm)479547954795
宽度(mm)180018001800
高度(mm)175017501750
轴距(mm)295029502950
前轮距(mm)154515451545
后轮距(mm)155015501550
最小离地间隙(mm)150150150
整备质量(kg)177518451915
车身结构MPVMPVMPV
车门数(个)555
座位数(个)777
油箱容积(L)656565
行李厢容积(L)---
发动机普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
发动机型号2AZ-FE2AZ-FE2GR-FE
排量(mL)236223623456
排量(L)2.42.43.5
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLV
气缸数(个)446
每缸气门数(个)444
压缩比9.89.810.8
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)88.588.594
行程(mm)969683
最大马力(Ps)170170275
最大功率(kW)125125202
最大功率转速(rpm)600060006200
最大扭矩(N·m)224224340
最大扭矩转速(rpm)400040004700
发动机特有技术VVT-iVVT-i双VVT-i
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)97号(京95号)
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准欧IV欧IV欧IV
变速箱普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
简称4挡手自一体4挡手自一体6挡手自一体
挡位个数446
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后轮胎规格215/55 R17215/55 R17215/55 R17
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸

安全装备普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
胎压监测装置---
零胎压继续行驶
安全带未系提示---
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统---
操控配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助---
自动驻车---
陡坡缓降---
可变悬架---
空气悬架---
可变转向比---
前桥限滑差速器/差速锁---
中央差速器锁止功能---
后桥限滑差速器/差速锁---
外部配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
电动天窗
全景天窗
运动外观套件---
铝合金轮圈
电动吸合门---
侧滑门---
电动后备厢-
内部配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节---
多功能方向盘
方向盘换挡---
方向盘加热---
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示---
座椅配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
座椅材质真皮真皮真皮
运动风格座椅---
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节---
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-主● / 副-
第二排靠背角度调节---
第二排座椅移动---
后排座椅电动调节---
电动座椅记忆---
前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风---
前/后排座椅按摩---
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
GPS导航系统-
定位互动服务---
中控台彩色大屏-
蓝牙/车载电话-
车载电视---
后排液晶屏
CD支持MP3/WMA---
多媒体系统单碟CD + 单碟DVD单碟CD + 单碟DVD单碟CD + 单碟DVD
扬声器品牌---
扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭
灯光配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
近光灯氙气氙气氙气
日间行车灯---
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯---
玻璃/后视镜普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后-前● / 后-
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃---
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目---
后视镜电动折叠
后视镜记忆---
后风挡遮阳帘---
后排侧遮阳帘---
后排侧隐私玻璃--
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷---
空调/冰箱普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
空调控制方式自动●自动●自动●
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱---
高科技配置普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座标准版普瑞维亚 2006款 2.4L 7人座豪华版普瑞维亚 2007款 3.5L 7人座豪华型
自动泊车入位---
发动机启停技术---
并线辅助---
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
整体主动转向系统---
夜视系统---
中控液晶屏分屏显示---
自适应巡航---
全景摄像头---



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